Descripción
ROWE Hightec DCG II Doble Embrague (5Lt)
Aceite para engranajes especiales, de alto rendimiento, sintético HC para transmisiones de doble embrague modernas con pares elevados.
Descripción
HIGHTEC ATF DCG II es un aceite para transmisiones de doble embrague, de alto rendimiento, a base de aceites sintéticos HC especiales en combinación con la tecnología de aditivos más moderna. Adaptado especialmente a las especificaciones especiales de desgaste y del coeficiente de fricción en las transmisiones de doble embrague modernas con pares altos.
Aplicación
HIGHTEC ATF DCG II ha sido adaptado a las especificaciones especiales de las modernas transmisiones de doble embrague en baño de aceite. Su sistema de coeficiente de fricción optimizado procura una transmisión sin deslizamiento incluso con pares muy altos y posibilita, de esta forma procesos de cambio espontáneos y deportivos durante todo el intervalo entre dos cambios de aceite. Con aceites base de síntesis HC selectos, HIGHTEC ATF DCG II ofrece un nivel de coeficiente de fricción constante y la máxima protección al desgaste tanto con las temperaturas exteriores más bajas como con calor y esfuerzos extremos.
Además, este producto se recomienda cuando se han de cumplir las siguientes especificaciones de llenado
BMW DCTF-1/DCTF-1+/DCTF-2(83 22 2 433
157)/FFL-4/MTF LT-5
BYD DCTs, Q/BYD-A1909.0058-2013
Changan DCTF
Chrysler 68044345EA/GA
Dodge BOT 341
Eaton PS-278
Ferrari TF DCT-F3
Fiat 9.55550-MZ6
Ford WSS-M2C200-D2/218-A1/936-A
MB 236.21/236.22/236.24/236.25/239.21/239.22
Mitsubishi DiaQueen SSTF-I (MZ320065)
Porsche 999.917.080.01/999.917.080.00/FFL-3
PSA 9734.S2
Renault EDC-6/-7/BOT 450/DC4/77 11 785 243(DW5)
Volvo 1161838/1161839/BOT 341
VW G 052 182 (DQ250/DQ500)/G 052 512/G 052 529/G
055 529 (DL 501)/G 052 536/G 055 536
Ventajas
- Comportamiento del coeficiente de fricción adaptado para procesos de cambio espontáneos y deportivos
- Excepcional constancia del coeficiente de fricción durante todo el intervalo entre dos cambios de aceite
- Excelentes propiedades de protección contra el desgaste para asegurar el funcionamiento y la vida útil más larga
- Excelente comportamiento de cambio a bajas temperaturas
- Máxima estabilidad a la oxidación y el envejecimiento gracias a los aceites base de síntesis HC especiales
- Tendencia a la formación de espuma minimizada
- Protección confiable frente a la corrosión, el desgaste, la sedimentación de lodo y adherencias
- Neutro frente a materiales de sellado
- Mezclable y compatible con otros aceites para transmisiones de doble embrague de la misma especificación. Si bien, para agotar todas las ventajas de HIGHTEC ATF DCG II se recomienda encarecidamente realizar un cambio de aceite completo.
Advertencias
HIGHTEC ATF DCG II no es adecuado para el uso en transmisiones automáticas a pasos o CVT (transmisiones automáticas continuas).
Nota: consulte siempre el manual del propietario para comprobar el grado de viscosidad recomendado y las especificaciones para su vehículo concreto.